【e汽车】中保研最新碰撞成就宣布

【e汽车】中保研最新碰撞成就宣布

日前,中保研宣布了新一批7款新车的测试成果。此中备受存眷的坦克300体现优异 ,与丰田C-HR配合成为本次测试中成就最好车型 ;春风雪铁龙天逸以及二次参测的别克GL8乘员掩护仅拿到A评 。

如下是本批车型的分项成就。

别克昂科威S

作为返销北美市场的车型,昂科威S的被动安全性使人放心,在乘员掩护所有分项测试中均拿到G。但新车自动安全测试体现欠安 ,综合患上分率仅52.5%,得到M评价,确凿使人不测 。

丰田C-HR

此前C-HR的兄弟车型奕泽已经经在中保研测试中得到G评 ,这次C-HR的测试成就一样没成心外:不仅所有分项均拿到G评,在轻易扣分的约束体系以及假人运动方面体现一样无可抉剔,G评实至名归。

雪铁龙天逸

天逸的成就在本批次中排名靠后:究竟现款在售车型已经经上市5年 ,中间并未颠末改款 ,布局设计有些掉队,也没有设备自动安全配置。25%偏置碰撞中天逸不管是车身布局照旧假人约束都只拿到A,侧面碰撞后排搭客头部掩护一样不乐不雅 ,车顶强度测试亦仅拿到A评,但愿本年上市的中期改款车型能有所改良吧 。

坦克300

万众瞩目的坦克300在本批次中交出了优异答卷,得到G评 ,同时各细分项均为G,甚至行人掩护都是G评。要知道年夜梁越野车应付碰撞测试本就轻易亏损,一是自庞大 ,而长短承载式车身吸能布局设计颇具挑战。坦克300的被动安全性不管是放在同价位还患上同级别,都是拔尖程度 。

日产奇骏

三缸的争议没有影响奇骏的被动安全性 。新颖骏在所有乘员掩护项目中均拿到G,不管是年夜项评分照旧分项患上分毫无忽略 ,车身布局以及乘员运动掩护方面一样没出岔子。至少在被动安全性方面,奇骏的体现使人安心。

别克GL8 ES陆尊

布局颠末优化的GL8二次上阵,获得A评 。比拟此前测试中的体现 ,改款后的GL8没有呈现A柱折断的环境 ,乘员保存空间获得包管,但乘员舱上部形变量依旧有优化空间;侧面碰撞中驾驶员躯干评分仅获得M,将总评拉低至A。总而言之 ,新车被动安全性相较老款有较着前进,可是比拟同级一流程度仍有差距:此前荣威iMAX8就得到了G。

特斯拉Model Y

特斯拉的被动安全性有目共睹,究竟这又是一台中国出产 ,返销全世界的车型 。Model Y车内乘员安全指数毫无心外埠得到全优,只是维修经济性体现属实不行,一不警惕磕碰一下是真的贵啊。

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